Pimping av trollvogn

Vi bruker ofte GPS når vi er ute med vogna, men savner en litt enklere måte for å følge med fart og kjørt lengde. Tester derfor nå sykkelcomputer på trollvogn. Har investert i en fra Biltema til 89,-.

Det måtte jukses litt før jeg fikk den montert.

1. Ledningen er for kort slik at den må forlenges. Dobbel kobberledning. Trengs ca. en meter i tillegg til den som følger med.
2. Sensor må ha litt oppbyggning for å komme nært nok magneten. Brukte en bit av et kosteskaft da den har passe bue og må den snittes av litt slik at den blir flat der den ligger mot trollvogna.

3. Magneten har jeg bare klinket inn på felgen med hammer. Den har et spor i bakkant som passer akkurat til felgkanten. Spent på om det holder i lengden.

Etter en testtur på gårdsplassen ser den ut til å registrere både fart og distanse. :-) Nå gjenstår det bare å få testet om den takler samme behandlinga som vogna får under trening.

Ny henger.

Julegaven fra oss til hundene i år var ny hundehenger. Hundene har vi til nå transportert i bur i bil + en 6-roms hundehenger. Men med et antall som nå er blitt 17 hunder, så ble hengeren alt for liten. Mye grubling måtte til for å finne ut hvordan vi skulle løse transportproblemet på beste måte. Det vi til slutt endte opp med var å bestille en henger fra Tredal med ekstra høye karmer, 75 cm, og da var det "bare" å innrede den og skjære hull til dører.

Her har vi fått inn skilleveggene mellom hunderommene. Ti rom til sammen.

Skilleveggen midt etter hengeren ble festet i nerkant med flere vinkler boltet gjennom bunnen.
Valgte å beholde bakluka, så der måtte det bygges en ramme for å holde oppe taket.

Her er hengeren nesten ferdig, den manglet platene som skulle gjøre den vanntett, men med kald og tørr vinter og pressening på toppen tok vi den i bruk i jula likevel.


Her er alumiunumsplatene som vi valgte til topplater kommet på plass. Takk til Steinkjer Mekaniske for en flott utført jobb!

Tverrbordene til å ha sledene på er av trykkimpregnert treverk. Sliter lite på sledemeiene, og lett å skifte. Høye nok til at det er lett å feste inn sledene selv om det ligger mye snø/is på taket av hengeren.
Kombinert lasterom eller hunderom bak på hengeren. Begge rommene har hundedør, og kan brukes til å transportere hunder, eller de kan brukes som lasterom for utstyr.
Dørene til hundehengeren. Nettingen i døra er såkaldt sauerist/strekkmetall og er galvanisert. Låsene er galvanisert portlåser, med karabiner festet i wire som ekstra låsing.

PoopaScoopa

Gammelspaden som fungerte som skitskuffe i hundegården knakk i forrige uke. Etter å ha trålet de fleste spadebutikker på jakt etter noe som fungerte optimalt endte vi opp med å lage selv med deler fra vår kjære Biltema.

Snøspade, plast 59,50
Treskaft 24,90
Bar ends (2 stk) 49,50
Pluss noen skruer, styretape og litt treolje.

Nå blir det nitidig testing av spaden før vi eventuelt setter den i serieproduksjon. (Må ha to i hvertfall.)

Forsøk på å lage piggsko

Dette er et forsøk på å lage et par piggsko som kan brukes på litt lengre turer enn fram og tilbake til postkassa. Har hatt dårlige erfaringer med alle type brodder som skal festes til skoene bortsett fra et par Vibramsåler med skruer som jeg lånte på en fjelltur for en del år tilbake. Disse får man bestilt på nettet til ca. 750 kr.

Men det mangler jo ikke på gamle og utslitte fjellsko som tåler en og annen tur til. Jeg har et par gamle Alfa Bever som har gjort tjenesten sin og er langt fra vanntett, men holder snø unna en stund i hvertfall.
Disse kombinert med lignende skruer fra Biltema til 29,90,- for 250 stk. så går det fort å lage piggsko.

Her er resultatet. Kommer med en liten rapport når jeg har fått testet de ordentlig.

Flikking

I tillegg til utstrakt "tjuvtrening" som noen vi kjenner kaller det, har det foregått endel flikking her hjemme.

Vedbua har fått en ansiktsløfting og Kristian var veldig fornøyd med sine nye leketøy. Han har nemlig fått seg både spikerpistol og bajonettsag...

I veddelen av bua har Kristian fjernet alt som var av gammelt skrot og golv, jekket opp sånn at huset er litt mer i vater (blir aldri mer i vater igjen) og trillet inn et halvt lastebillass med subbus som nytt golv.

Da var alt klart til å stable inn vinterveden.. 4 paller bjørkeved er nå pent på plass. Nå kan snart snøen komme..


Her skulle det vært et "Før" bilde av bua, men den har vært så stygg at vi har ikke greid å ta bilde av den... Har sett igjennom alle bildene, og den finnes bare fjernt i bakgrunnen på noen få.. Med andre ord ikke noe favorittmotiv..

Husbygging

Å bygge hundehus er egentlig noe som skal være ferdig i løpet av høsten, men høsten var ikke lang nok i år.. Så mens jeg var ute på tur for å få en hund sydd, hadde Kristian den kalde fornøyelse av å bygge et nytt hundehus. Med varmeovnen på holdt garasjen varme 6 minusgrader.. Men det ble ferdig en helt ny vertikaldelt tomannsbolig. Kawa og Houndy byttet på å være garasjehund og overvåke byggingen. Houndy godkjente byggverket, og nå står huset nymalt til tørk nede i kjelleren..

Og så en takk til Mekonomen!

Med fjærklemmer fra Mekonomen er det aldri kjedelig. GD lengter etter å bli EU-godkjent og fjærene er nå byttet, men ikke helt uten dramatikk.

Med god help fra Eskil bar det til å få ut gammelfjærene. På med fjærklemmer og skru til. I prosessen begynte den ene fjærklemma og få det. Mekonomenfjærklemma ble bøyd til nesten U i det kreftene i fjæra presset på.

Hva gjør en nå?

Hadde jo vært kjekt å reddet ei klemme. På med spettet igjennom fjæra og hjertet i halsen og litt dumdristighet så kom den ene av etterhvert.


Nå er det bare gammelfjæra og ei fjærklemme igjen, som jeg ikke akkurat har lyst til å ha liggende inne garasjen. Beste løsningen til nå ble å gjemme den i en grøft i skogen og håpe at tidenstann får has på kreftene som venter på å bli utløst.

Bare noen strømfeil igjen nå så blir det greit å kjøre opp til Vola igjen med hundhenger.